Las afiladoras y el afilado de muelas

Las afiladoras tienen la misión de crear por primera vez o de regenerar el filo de corte de una herramienta.

Las afiladoras pueden ser:

Las muelas son herramientas policortantes cuyas cuchillas están constituidas por granos abrasivos que arrancan cada una pequeñas cantidades de material.
Para el trabajo con muelas se debe considerar:

Las muelas se constituyen de:

Un abrasivo es un material duro que puede cortar o desgastar a otros materiales.
Los abrasivos naturales pueden ser el esmeril, el corundum, el cuarzo y el diamante. Estos abrasivos tienen una aplicación muy limitada por tener estructuras no uniformes, se desgastan no uniformemente y no producen resultados consistentes.

Los abrasivos artificiales son comúnmente: el carburo de silicio, el óxido de aluminio y el nitruro de boro cúbico.

Los aglutinantes son los elementos que generan la liga de los abrasivos. Determinan la resistencia de la rueda estableciendo su máxima velocidad. Determinan también si la rueda será rígida o flexible.
Los aglutinantes pueden ser vitrificados, resinoides, silicatos, calas u gomas y de caucho.

Las muelas pueden ser afiladas y rectificadas.
A medida que se usa una muela, esta se satura de viruta que llena sus cavidades, tapando los abrasivos y obteniéndose una superficie vidriosa o glaseada. Se debe destapar la muela con un dispositivo aderezador. Esto es lo que se conoce como afilado de muelas.
El rectificado se aplica cuando una muela pierde su geometría y debe reestablecerse.

Si usted tiene requerimientos de producción, reparación, afilado y rectificación de piezas fabricadas con cualquier aleación de metales, carburo de tungsteno, etc. no dude en contactar a AFIMAQ, especialistas en servicios de torneado, fresado, cepillado, afilado y rectificado.

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Controle la velocidad sin armar un cuello de botella

Muchos riesgos se toman día con día en el camino, así estés conduciendo en el interior de un estacionamiento, fraccionamiento privado o avenida, los accidentes pueden suceder en fracciones de segundo. La forma de evitar estos accidentes la tenemos a nuestro alcance solo es cuestión de decidirnos y comprobar  lo eficiente que son los productos de GNR Technologies.

GNR Technologies es líder en el mercado de fabricación de soluciones de seguridad para estacionamientos de hule reciclado. GNR manufactura una amplia variedad de soluciones con la misión enfocada de promover la seguridad en los estacionamientos de todo el mundo. Los productos GNR enfatizan la calidad de su producción, un diseño innovador y un precio competitivo.

Aunque GNR de México ofrece dos soluciones muy similares para reducir la velocidad, cada producto tiene diferentes especificaciones. Es muy importante poder identificar en donde se puede instalar un reductor de velocidad Safety Rider.

El reductor de velocidad Safety Rider es un gran sistema para mantener controlada la velocidad dentro de un estacionamiento o vía pública sin tener que hacer un alto total para pasarlo esto ayuda a reducir la velocidad entre 13 km/h a 15 km/h.

Estos módulos van interconectados para poder cubrir el ancho necesario de la calle donde se instalaran. Esto hace que tu tramo este perfectamente seguro y libre de movimientos y vibraciones.

El Safety Rider es un reductor de velocidad que está diseñado para aguantar hasta 35 toneladas de peso, son fáciles de instalar, ligeros, flexibles, no se rompen desmoronan o despintan, libres de mantenimiento y de entrega inmediata. Son estas características que permiten que el reductor de velocidad Safety Rider sea una solución muy versátil y resistente para las necesidades del usuario final.

Todos los productos de GNR están hechos a base de llanta de camión 100% reciclada, por lo tanto el producto tiene una vida útil muy extensa y es libre de mantenimiento. Tienen protección contra los rayos ultravioleta y los cambios bruscos de temperatura, por lo tanto el producto puede ser instalado en regiones con climas extremos.

¿Dónde instalar el Reductor Safety Rider?

Las características del reductor Safety Rider son idóneas para instalarse en diversos lugares como:

Actualmente el reductor Safety Rider ha sido implementado en todo el país en diferentes locaciones como:

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de GNR Technologies.

O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para solicitar mayor información sobre su reductor de velocidad Safety Rider.

Usos y aplicaciones de las bombas de engranajes

Son equipos para bombear fluidos corrosivos y no corrosivos a una eficiencia hidráulica máxima.

Ventajas principales de las bombas de engranajes

Las bombas de engranajes son muy versátiles en sus capacidades y presiones. Algunas de sus principales ventajas son:

• Mayor poder de aspiración.
• Mantenimiento sencillo y rápido.
• Válvula de seguridad integrada que permite la protección del circuito.
• Capacidad para transportar productos de alta viscosidad.
• Sencillez técnica.
• Sentido de flujo del fluido independiente del sentido de rotación del eje, para aplicaciones especiales.
• Bomba volumétrica independiente de la velocidad de rotación o la viscosidad.

Campos de aplicaciones de las bombas de engranajes

Las bombas de engranajes se aplican en diferentes procesos de la industria, en las que destacan:

• Proceso de Ultra-filtración.
• Sistemas de lubricación.
• Circulación en cierres mecánicos dobles.
• Inyección de tinta.
• Sistemas de refrigeración.
• Dosificación en caudal continúo.
• Equipos de osmosis inversa (tratamiento de agua).
• Sistemas de refrigeración.

Bombas de engranajes de alto rango de presiones

Es el tipo de bomba ideal para trabajar con altas presiones de hasta 300 PSI. Están disponibles tanto en versiones selladas como de accionamiento magnético. Las bombas de engranajes de alta presión llevan ejes de mayor diámetro y mayores cojinetes y sellos, lo que garantiza una mayor vida útil.

Bombas de engranajes para líquidos de alta viscosidad

Las bombas de engranajes en sus versiones especiales son capaces de bombear polímeros para tratamiento de aguas y productos alimenticios de hasta 80,000 cps. En aplicaciones de mayor viscosidad es preferible y más eficaz el uso de bombas mayores que funcionen a velocidades más bajas.

Bombas de engranajes para fluidos de baja viscosidad

A menudo la solución preferida son bombas de engranajes en aplicaciones de bombeo de baja viscosidad debido a sus características hidráulicas (bajo flujo, alta carga de agua, muy compactas, flujo no pulsante, eficiencia) y bajo costo. La amplia selección de materiales permite elegir la bomba adecuada para reducir el desgaste prematuro de ejes, engranajes y cojinetes en fluidos de baja viscosidad.

Se logra bombear adecuadamente líquidos con viscosidades tan bajas como 0.3 cP mediante el uso de ejes de carburo de tungsteno, cojinetes de carburo de silicio y cubiertas delanteras y traseras diseñadas especialmente para mejorar la lubricación de los cojinetes lisos.

Bombas de engranajes de dosificación

Las bombas de engranajes se emplean en sistemas de flujo variable donde las revoluciones por minuto (RPM) del motor regulan la salida de la bomba. El caudal, los niveles de pH y las RPM pueden hacer actuar el control de señales de realimentación.

Bombas de engranajes con válvulas de alivio

Las bombas de desplazamiento positivo deben ser instaladas con una válvula de alivio en la línea de descarga. Así, en caso de que una válvula se cierre inadvertidamente, la bomba y la tubería quedan protegidas.

 

Proveedores de bombas de engranajes

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